Ergernis over oplader ov-chip Amsterdam

De automaten waarmee de ov-chipkaart opgewaardeerd kan worden, leiden in Amsterdam tot veel ergernis. De touchscreens zijn maar moeizaam te bedienen.

Het Amsterdamse vervoersbedrijf GVB heeft een klacht ingediend bij fabrikant Thales, die de oplaadzuilen voor de ov-chipkaart produceert. Reizigers ergeren zich aan de touchscreens van de pakweg honderd automaten. Die moeten erg hard ingedrukt worden om de ov-chipkaart op te laden.

Vooral voor mensen met een handicap is dat een groot probleem. Ook kampen de panelen volgens de Amsterdamse vervoerder met storingen waardoor ze het domweg niet doen. De klachten spelen al langer, maar nemen een vlucht nu meer reizigers van de ov-chipkaart gebruik maken.

Een woordvoerder van de GVB laat weten de problemen, zo vlak voordat de ov-chipkaart in de Amsterdamse metro de strippenkaart op 27 augustus definitief vervangt, ’erg vervelend’ te vinden. Hij denk echter niet dat de problemen voor die tijd opgelost zijn. „We zetten noodmonteurs in om reparaties uit te voeren en zijn van plan om te gaan werken met mobiele oplaadpunten.”

In januari van dit jaar werd de ov-chipkaart als enig betaalmiddel in de Rotterdamse metro ingevoerd. Daar hebben de problemen met de betaalautomaten inmiddels geleid tot diverse geldboetes aan het adres van fabrikant Thales. Omdat de automaten niet aan de eisen van de vervoerder voldoen, heeft het Rotterdamse openbaar vervoerbedrijf RET onlangs besloten om in januari alle automaten van Thales vervroegd te vervangen door een nieuwer type.

Het EastWest Consortium, verantwoordelijk voor de technische invoering van de ov-chipkaart, laat weten dat de toegenomen reizigersaantallen de oorzaak van alle problemen is. „We hadden nooit gedacht dat er zoveel mensen van de apparatuur gebruik zou maken”, zegt woordvoerder Martin van Putten. Hij verwacht dat de problemen na 27 augustus weer gaan afnemen. „Dan zullen de meeste mensen de ov-chipkaart automatisch of via het internet opwaarderen. Alleen de toeristen blijven dan nog over.”

Het verbaast reizigersorganisatie Rover dat Van Putten de toename van reizigers als oorzaak aanwijst. „Uit de evaluatie van de invoering in Rotterdam is gebleken dat er daar grote problemen waren. Kennelijk is hier in Amsterdam nog geen lering uit getrokken.”