Ik gebruik sinds kort de ov-chipkaart, maar moet er nog erg aan wennen. Ik heb al zes keer te veel betaald voor een treinrit omdat ik was vergeten uit te checken. In de tram is me dat nog niet overkomen, maar ook daar betaal ik weleens te veel, vermoed ik. Het zelfde ritje kost soms 0,78 eurocent, maar ook wel eens 1,07 euro. Hoe kan ik geld terugkrijgen als er te veel is afgeschreven op mijn ov-chipkaart?
Om met de trein te beginnen: van de NS mag u drie keer de fout in gaan. Daarna is het jammer voor u, en wordt er standaard 10 euro bij een persoonlijke chipkaart afgeschreven en 20 euro bij een anonieme. Dat het mogelijk is om drie keer geld terug te krijgen, is bij de NS trouwens een goed bewaard geheim. Op de website wordt het nergens vermeld en e-mailen helpt ook niet. Maar een telefoontje naar Klantenservice werkt wel en dan is het snel geregeld.
Van vragen over wat de NS doet met hardnekkig vergeetachtigen, wordt Klantenservice echter een béétje kribbig, bleek bij navraag. Wie zijn ov-chipkaart te vaak ’misbruikt’ door niet uit te checken, kan een blokkade van zijn kaart verwachten. Maar wanneer die bijl valt? „Mensen moeten gewoon niet vergeten uit te checken”, snibde mejuffrouw NS. Van de opmerking dat het er niet om gaat wat mensen móeten doen, maar wat ze daadwerkelijk doen, werd ze niet aardiger. Sterker, ze raakte overstuur. „Ik kan niet zeggen wanneer er geblokkeerd wordt. Ik héb die informatie niet!”
Nee, dan de dame van het Amsterdamse GVB; de rust zelve bij het oplossen van het raadsel van de verschillende prijzen voor het zelfde tramritje. Die ritprijs van 0,78 eurocent is een vergissing van het gemeentelijk vervoerbedrijf in uw voordeel, zei ze. Dat is namelijk alleen het instaptarief. (Dat ze ’best pittig’ vond, zei ze ook nog, de schat). Normaal komt daar de kilometerprijs bovenop, maar als er bij het GVB iets mis ging met de kilometerregistratie, werd alleen die 0,78 eurocent gerekend. Als die kilometerregistratie wel werkt, doet hij het ook erg goed, bleek vervolgens. De heenweg kost altijd 1,07 euro en terug altijd 1,02 euro, omdat die eerste rit langer is. „Dan neemt de tram een ruimere bocht of zo.” Bij het GVB is niks te halen dus.
Maar het blijft zaak om in de gaten te blijven houden of u niet te veel betaalt met u ov-chipkaart. Want, o, wat gaat er nog veel mis. Trouw heeft op de website een speciaal dossier ’OV-chipkaart’ met berichten. Op http://indebuurt.trouw.nl/ovchipkaart.html kunnen reizigers elkaar bovendien informeren over ’probleemgebieden’; plaatsen waar storingen en technische fouten in elk geval de reis vergallen, maar die ook vaak de reiziger op kosten jagen. Defecte in- en uitcheckpalen blijken een grote ergernis en ze kosten mensen geld. Maar ook palen die aangeven niet te werken en het dan toch blijken te doen, kunnen problemen opleveren. Zo leek iemand niet te kunnen inchecken, kocht dan maar een treinkaartje, om er op een volgend station achter te komen dat hij toch al die tijd ingecheckt was geweest, en dus dubbel betaald had.
Ook op ov.loket.nl ’de ombudsman voor beter openbaar vervoer’ zijn navrante voorbeelden te vinden, waaruit blijkt dat vervoerders steeds naar elkaar wijzen als er iets mis gaat.
Het idee mag dan zijn dat er één kaart voor al het openbaar vervoer is, wie zijn geld terug wil, moet bij een van de afzonderlijke vervoerbedrijven zijn.
© - Alle rechten voorbehouden.
Lees de gebruiksvoorwaarden.