Eenvoudig hulpje bij te slappe banden

De vakantie staat weer voor de deur. Dat betekent een uittocht van auto’s en motoren, met en zonder caravan of aanhanger, die massaal de snelwegen overspoelen. Behalve dat het drukke zomerverkeer noopt tot nog beter opletten, is het in de zomervakantieperiode ook extra belangrijk om met de juiste bandenspanning op weg te gaan. De warmte van het wegdek is in de zomer groter en de auto’s zijn zwaarder beladen dan normaal, wat bij slappe banden het remmen moeilijker maakt, de grip vermindert, een slechte wegligging tot gevolg kan hebben en het risico op klapbanden vergroot.

In Frankrijk waren in 2003 slappe banden mede de oorzaak van 9 procent van de dodelijke ongevallen op de autoroutes. In heel 2002 speelden in Frankrijk slappe banden in gemiddeld 6 procent van de dodelijke ongevallen een rol, met een piek van 15 procent in de zomerperiode.

Een autoband loopt gemiddeld 70 gram per maand leeg. Daarom adviseren autofabrikanten om maandelijks de bandenspanning te controleren, maar bijna niemand volgt dit advies op. Het huidige gemiddelde ligt op één keer per jaar. Het Helmondse bedrijf Air-Check heeft een uitvinding gedaan die de consument eraan helpt te herinneren bijtijds zijn banden op te pompen: de intelligente ventieldop. Deze ventieldop controleert continu de bandenspanning en waarschuwt wanneer die te laag is. Het systeem is universeel toepasbaar op auto’s, motoren en vrachtwagens.

Behalve dat een juiste bandenspanning veiliger is, is het ook goed voor de portemonnee van de consument en voor het milieu. Een te slappe band heeft een grotere rolweerstand en gebruikt daardoor meer brandstof, wat tevens een grotere uitstoot van CO2 tot gevolg heeft. Ook slijten slappe banden sneller dan harde.

Onderzoeksinstituut TNO heeft in 2006 onderzoek gedaan naar de rolweerstand van banden in relatie tot het gebruik van brandstof. Volgens TNO kunnen automobilisten door op banden met de juiste spanning te rijden 1 tot 3 procent per jaar besparen op brandstof. Afhankelijk van het aantal af te leggen kilometers en de prijs van brandstof kan dat, zeker voor bijvoorbeeld transportbedrijven, aardig oplopen. Bovendien gaan de banden langer mee bij de juiste spanning.

Het ’Banden Druk Alarm’ van Air-Check wordt, net als een normale ventieldop, gewoon op het ventiel van de band gedraaid. Bij het eerste gebruik zal de ventieldop zich automatisch kalibreren op de juiste druk. Vanaf dat moment wordt continu de bandenspanning vergeleken met de gekalibreerde referentiedruk. Als de bandenspanning ongeveer tien procent beneden de referentiedruk komt, gaat er een LED knipperen om aan te geven dat de band opgepompt dient te worden. Zodra de bandenspanning weer op het juiste niveau is gebracht, dooft de LED.