Gemengde reacties op ANWB-peiling

Er wordt wisselend gereageerd op de uitslag van de ANWB-enquête over de invoering van de kilometerheffing, die woensdag bekend werd gemaakt. Zowel voor- als tegenstanders lezen er hun gelijk in.

Van de 440 duizend leden en niet-leden die de enquête invulden, onderschrijft 68 procent het principe waarbij de wegenbelasting door een gebruiksafhankelijke heffing wordt vervangen, presenteerde de ANWB als hoofdconclusie.

Volgens de werkgeversorganisaties VNO-NCW en MKB Nederland betekent dit dat een aangepast voorstel voor kilometerbeprijzing wel degelijk op maatschappelijke steun kan rekenen. De organisaties willen zich daarvoor inzetten, maar wijzen er tegelijkertijd op dat extra wegenaanleg nodig blijft.

Het is echter onwaarschijnlijk dat het huidige voorstel voor de invoering van de kilometerheffing van demissionair minister van Verkeer Camiel Eurlings (CDA) nog wordt ingevoerd, nadat zijn eigen CDA twee weken geleden er de stekker uit trok. Dit voorstel is niet de 'juiste weg', aldus Kamerlid Ger Koopmans, die verwees naar de 'grote ontevredenheid' die in het land zou bestaan over het voorstel.

Volgens GroenLinks -voorstander van de heffing- laat de uitslag van de peiling zien dat de leden van de ANWB de partijen die de kilometerheffing willen saboteren een 'fikse tik op de vingers' geven. "De Kamer heeft de stekker te vroeg uit de heffing getrokken, opmerkelijk genoeg blazen de automobilisten de discussie nu weer nieuw leven in", stelt Kamerlid Ineke van Gent.

De VVD -tegenstander van de heffing- legt de uitslag van de peiling anders uit. De partij wijst erop dat twintig procent van de leden faliekant tegen de kilometerheffing is en dat zestig procent bestaat uit twijfelaars. In feite ziet dus tachtig procent de heffing niet zitten, concludeert Charlie Aptroot. "Deze uitkomst verbaast ons absoluut niet." Het is dan ook een 'enorme steun voor het VVD-standpunt', aldus de liberaal.