De motor is speelgoed voor 40-plussers
Terwijl de interesse bij twintigers afneemt, springen steeds meer Nederlanders van middelbare leeftijd en ouder op de motor, blijkt uit een rapport van het Centraal Bureau voor de Statistiek dat vandaag verschijnt.
Bijna twee derde van de motorbezitters is inmiddels ouder dan 40. Een derde is de 50 gepasseerd. In 2000 was nog 20 procent van de motoren in handen van twintigers. Nu is dat nog geen 10 procent. Bond van garagehouders Bovag vermoedt dat het lastiger te behalen motorrijbewijs jongeren afschrikt.
R. Grollé, hoofdredacteur van Motor Magazine, spreekt tegen dat oudere mannen die op een motor klimmen last hebben van een midlifecrisis. „Dat is volstrekt achterhaald. Je koopt een stukje vrijheid, een stalen ros waarop je het avontuur tegemoet gaat. Iedereen heeft die behoefte. Alleen rond de 45, 50 gaan de kinderen het huis uit, dan heb je de vrijheid en de centjes om een motor te kopen.”
Ondanks de groeiende groep oudere motorrijders, verkochten dealers in 2006 maar 15.000 motorfietsen. Dat is het laagste aantal sinds 1998. De Bovag maakt zich desondanks geen zorgen. „In het eerste kwartaal van 2007 zijn de cijfers juist weer aangetrokken. De economie zat ook niet mee, en nu weer wel”, aldus woordvoerder Paul de Waal.
Vorig jaar telde Nederland 568.000 motoren. De meeste daarvan zijn gestald in de westelijke provincies, waar niet alleen veel mensen wonen, maar ook veel files staan. De Waal: „De regel is dat je daar met de motor stapvoets tussendoor mag rijden. Het ligt voor de hand dat er daarom veel motoren in het westen zijn.” Friesland, Groningen en Drenthe hebben weinig motorfietsen, maar zijn aan een inhaalslag bezig. Tussen 1998 en 2007 steeg het aantal daar met 67 procent.
© Trouw 2010, op dit artikel rust copyright.




Reacties (18)
Hebben motorrijders zich wel eens gerealiseerd wat een ergernis ze bij andere mensen opwekken ? Scheuren door natuurgebieden met uitlaten van formaat kachelpijp slaat toch nergens op ! net zo min als het sportieve element wat is dat precies ? Ga een paar honderd meter hardlopen naast de motor dat is pas sportief .Ik wil niemand zijn plezier ontzeggen , maar een verplichte uitvoering op motoren van een snelheidbegrenzer en een universele geluidsarme uitlaat zal veel mensen als muziek in de oren klinken !
jaap cornelissen, ermelo op 07-05-2007, 22:12
wat een negatieve reacties hier allemaal. pffff. tis niet dat jullie het niet kunnen betalen dat motorijders moeten gehaat worden he. ieder zijn hobby en laat ons gewoon met rust. ikzelf rijd nu een jaar en 4 maanden met de moto he en dat is het schoonste en plezanste wat ik mij maar kan inbeelden. en zoals een paar hier zeggen dat het goed is dat motorijders aan het verminderen zijn. wat willen jullie dan? langer in de file staan?. goed bezig zou ik zeggen. grtz... racer
racer, ham op 04-05-2007, 00:11
De motor is in het geheel geen speelgoed voor wie dan ook, maar is een ruimtebesparend, zowel op de weg als geparkeerd, handig, economisch en snel verkeersmiddel voor het woon - werk verkeer, dat bovendien twee tot drie keer zo weinig brandstof verbruikt als een auto. De irritatie door motorfietsen veroorzaakt is niets anders dan afgunst, daar motoren kunnen doorrijden en kunnen parkeren daar waar zulks voor de ruimtevretende brandstofvretende pedaalemmers onmogelijk is, en lawaai maken doen de zogeheten sportauto`s en de jongerenvoertuigen met hun 1000 watt speakers nog veel meer.
vandenberg motorrijder sedert 1964, haastrecht op 03-05-2007, 20:46
Het is een goed teken dat de groep motorrijders behoorlijk veroudert. Het houdt namelijk in dat deze irritante weggebruikers vanzelf gaan uitsterven. Irritant, omdat ze een teringherrie produceren en ook nog eens denken dat ze als een een soort "vrijbuiters" hun dominant verkeersgedrag ten toon kunnen spreiden. Vanaf half april, toen het mooie weer begon, haalden deze lieden hun speeltjes weer uit de schuur en worden, met name in het weekeinde, binnenwegen, dijken, rustieke dorpen en stadjes weer geteisterd door deze motorterreur.
Rob Verhoek, Hoorn op 03-05-2007, 09:20
Wat een negatieve reacties zover. Al ruim 30 jaar een motorrijder, dus ook behorend tot de besproken 40/50'rs. Als trouw Trouw lezer betreur ik dat auto/motorsport niet vaak aan de orde komt en als dit dan een keer het geval is dan toch wel met een negatieve ondertoon. Ook moderne motoren voldoen aan de laatste eisen omtrent uitstoot en veiligheid en vormen voor wat betreft de PK race geen uitzondering op de automobiel. Een gevaarlijk vervoermiddel? Wellicht, maar zeker ook dankzij al die automobilisten die tijdens het rijden met van alles en nog wat bezig zijn, behalve het verkeer. Mijns inziens is een motorfiets, een zeer flexibel inzetbaar vevoermiddel waar je ook nog een stuk rijplezier van hebt, hoewel ik net zo'n hekel heb aan files als de doorsnee weggebruiker. Die ontwijk ik dus als het even kan. Verder graag een beetje wederzijds respect en verdraagzaamheid.
Ad Huizenga, Gorinchem op 02-05-2007, 22:16
Wat een ongenuaceerde reacties. Kuddedier, Milieu, postpenopauzale mannen etc. Rijd sinds 1966 motor en vind het nog steeds een mooi vervoermiddel, die ook nog wordt gebruikt voor woon werkverkeer. Wil nog wel ff een reactie op die zogenaamde fietsers geven. Lekker blijven fietsen en niet zo zeuren. Zet eerst maar eens de huidige patatgeneratie op de fiets in plaats van door mammie em pappie met de auto naar school gebracht te worden. Hoezo overgewicht, of volgen jullie fietsers het nieuws niet? W. Koppe
Koppe, Berkel en Rodenrijs op 02-05-2007, 22:16
Vrijheid? Wat vrijheid. Geen groter kuddedier dan de gemiddelde motorrijder. En dan ook nog naast elkaar rijden en de plaatselijk geldende snelheids- en geluidshinderlimieten aan zijn laars lappen. Milieu? Nooit van gehoord. Gezien hun gemiddelde omvang zou een fietstochtje voor deze postpenopauzale mannen veel gezonder zijn.
Bram Valkenburg, Haren op 02-05-2007, 16:49
Afschuwelijk een motor, alleen als je een egoïst bent schaf je er een aan. Ik erger me rot aan die herriemakers en ze zijn ook nog eens levensgevaarlijk.
Peter, Zoetermeer op 02-05-2007, 15:41
Het artikel klopt wel. Kinderen groot, voldoende geld en hang naar vrijheid. Een mooie manier van vervoer, de motor. Inmiddels ook voor woon-werk verkeer ingeschakeld. Zomer en winter. Zie ik die zielige koppies van de filemobilist (werken in Amsterdam eist zijn tol), dan denk ik "Ach nou, kijk ze eens staan". Helaas zullen mijn gedachten regelmatig te horen zijn voor sommigen want afsnijden, blokkeren en het bekende vingertje zijn meer regel dan uitzondering. Jammer dat er zo weinig begrip is voor het Motorvolk. Automobilisten zijn jaloers, fietsers geïrriteerd voetgangers verbolgen en de politie op jacht. Ik wil er ook langs, kunnen we niet met zijn vieren naast elkaar blijven rijden op die smalle dijkjes, snelheidsduivels op hun brommert, Rijdt u niet te hard? / Maakt u niet teveel herrie? De motorrijder in het algemeen is een voorbeeldige verkeersdeelnemer, vriendelijk en ontspannen. Natuurlijk gaan we wel eens hard maar zeg nou zelf..... Zouden jullie dat ook niet willen?
RiRoJ, Reeuwijk op 02-05-2007, 14:24
Niets zo dodelijk als ontkennen dat de aanschaf van een motorfiets iets met midlife-crisis te maken heeft... Het lijkt me zeer goed nieuws dat jongeren steeds minder interesse hebben in motorfietsen. Het is immers één van de gevaarlijkste hobby's die er zijn, die bovendien veel overlast bij anderen veroorzaakt. De herrie, milieuvervuiling en risico's voor anderen staan in geen verhouding tot de waarde van zo'n ding als vervoermiddel. Wie wel eens op zondag een fietstocht maakt, weet precies wat ik bedoel: om de haverklap komen er van die uitgezakte vijftigers op hun grote brommers langs met een stank en een herrie die door de Arbo nooit getolereerd zouden worden, maar die in een recreatiegebied, of zelfs een stiltegebied opeens wel toelaatbaar schijnen te zijn. En dan die Grollé, dat iedereen de behoefte heeft aan zo'n 'stalen ros om de vrijheid tegemoet te gaan'. Nou meneer, doe mij maar een aluminium ros met pedalen. Die verbrandingsmotor heb ik niet nodig!
walter, delft op 02-05-2007, 13:38
Motorrijden na je 40ste. Het geeft mij toch een beetje het idee dat men aan de slag moet met imagoherstel. Beetje uitgeblust, doe maar een motor. Nep dus. Maar geld hebben we allemaal genoeg dus wat let ons? Een schijngevoel van vrijheid geeft het motorrijden misschien, maar wanneer je bij thuiskomst dan weer in een benauwende relatie terecht komt, moet je meteen je volgende tochtje plannen. Wat nu vrijheid; lopen of fietsen in een prachtig stukje natuur geeft meer vrijheid en rust dan laveren tussen de files. Maar ja, wanneer je gezien wilt worden, dan is de file natuurlijk bij uitstek geschikt. Lekker wegstinken;zelfdestructie!
kinkel, Breda op 02-05-2007, 13:37
De twintigers van twintig jaar geleden en de veertigers van nu, zouden dat misschien ook dezelfde mensen kunnen zijn?
Carlos, Buitenland op 02-05-2007, 13:36
'Je koopt een stukje vrijheid, een stalen ros waarop je het avontuur tegemoet gaat. Iedereen heeft die behoefte' Wat word ik daar toch onpasselijk van... Je koopt een stukje vrijheid. En dan , dat avontuur. Gutteguttegut, wat een stoer gebabbel. Pak lekker de fiets , dan heb je ook een stalen ros onder je middelbare achterwerk. Is beter voor u, voor ons en voor de leefbaarheid in de openbare ruimte.
Alida, Stad op 02-05-2007, 13:35
De negatieve aspecten van het motorrijden hadden ook wel genoemd mogen worden. Allereerst de veiligheid: Men rijdt vaak veel te hard bv. 100 km waar 50 km/uur is toegestaan. En vervolgens de geluidsoverlast, wat almaar toeneemt niet alleen door het grotere aantal, maar ook omdat de motoren steeds zwaarder worden. Het plezier van buiten zitten op een zonnige zondag wordt aardig vergald als er een paar duizend motoren langs komen razen door je dorpje.
Theo, Alblasserdam op 02-05-2007, 13:33
Je wordt gek van al die motorclubjes die de leuke plekken in ons land die we nog hebben verpesten met dat lawaai.
Klaas, Ede op 02-05-2007, 12:39
Maar de tijd van "Zen en de kunst van het motoronderhoud" is voorbij, nog altijd een interessant boek vanwege de combinatie van helder denken, filosofie, reizen en het onderhoud van de motor. Daar kunnen de hells angels niet aan tippen. Tegenwoordig is het motorrijden vergeven van de jongensfantasieën. Rolmodellen zijn de easy-rider, het buitenaards wezen, de horrorheld. Ieder zijn hobby.
Mattheus, Nl. op 02-05-2007, 12:37
Een beetje jammer. Volgende week is de week van de motor (zie www.heelnederlandopdemotor.nl)en dan nu zo'n denigrerend artikel over het 'speelgoed van de oudere man'. Graag wat meer oog voor de positieve kanten, waaronder het beperktere ruimtegebruik. Laten we daarom met z'n allen op onze motoren stappen en laten zien dat er dan nog maar weinig file overblijft!
Hester, Haarlem op 02-05-2007, 12:36
Een positieve verslaving? Voor wie of wat positief? Ga toch fietsen zonder motor, dan ben je in beweging terwijl je zelf niet stilzit, blijven die mooie stekjes echt mooi en rustig en ruik je de geuren van bos en wei veel beter.
joke koelewijn, marum op 02-05-2007, 10:06
Plaats een reactie
Stuur artikel door